Inicio

Desarrollo defensa y tecnología belica blog de difusión de tecnologías de sistemas de armas,noticias,conflictos internacionales, y la evolución histórica de material bélico en general

lunes, 21 de mayo de 2018

Francia - Renault Trucks Defense se convierte en Arquus

El RTD PLFS (Poids Lourd - Forces Spéciales) equipará a las fuerzas especiales francesas (Picture source: Renault Trucks Defense, que cambiará de nombre el 24 de mayo de 2018 para convertirse en "Arquus")

El 24 de mayo de 2018, Renault Trucks Defense (RTD) celebrará su nuevo nombre: Arquus, que significa "arco" en latín. Este nombre cubrirá todas las actividades del fabricante de vehículos blindados el proveedor histórico del ejército francés tiene ocho centros de producción en el país

A finales de noviembre de 2017, como informa Anne Bauer en el periódico francés Les Echos, tras un proceso de venta que duró casi un año, el grupo sueco Volvo, accionista de RTD, había renunciado a la venta de su filial, por considerar insuficientes las ofertas presentadas por el holding franco-alemán KNDS (alianza Nexter-Krauss Maffei) y por el grupo belga CMI.


El Presidente de RTD, Emmanuel Levacher, ha elegido un nuevo nombre y ha anunciado una nueva estrategia: centrarse en los conocimientos técnicos de la empresa, principalmente blindados de tamaño ligero y mediano, el desarrollo de servicios de mantenimiento, la diversificación hacia los sistemas de integración y la búsqueda internacional de asociaciones.

Eligiendo convertirse en "Arquus", el grupo borra todas las referencias a su accionista Volvo y a sus marcas históricas - Panhard, ACMAT o Renault Trucks - para lanzarse a conquistar mercados. Sin embargo, la empresa se movilizará principalmente en el programa de modernización del ejército francés, el programa Scorpion (que también se espera que finalmente gane el interés del ejército belga este verano, con 4.700 vehículos en juego). Su escala ha permitido a la compañía de defensa terrestre recibir pedidos récord en 2017. Según Emmanuel Levacher, este volumen alcanzó, a finales de 2017, los 1.900 millones de euros (el equivalente a 5 años de facturación), incluyendo 600 millones de euros de pedidos en firme.


El antiguo RTD es responsable de un buen tercio de la producción de los próximos vehículos blindados Griffon y Jaguar Scorpion, así como de la entrega de vehículos de las fuerzas especiales y vehículos blindados ligeros.

El grupo se perdió la última gran licitación para el programa Scorpion de vehículos blindados medianos (VBMR), un contrato adjudicado a Nexter y Texelis. Por otra parte, obtuvo un importante contrato para el mantenimiento del equipo militar francés.

Finalmente, el grupo ha firmado recientemente un contrato con Kuwait para la entrega de varios centenares de vehículos, principalmente para VAB Mark 3 (chasis 6X6).

No hay comentarios:

Publicar un comentario